Estamos às portas das eleições. Restam pouco mais de 4 meses.

Discute-se: macroeconomia e previdência; emprego, segurança, saúde e educação. Temas candentes, que confrontam os candidatos em manifestos e entrevistas.

Mas... e a mobilidade? Em um país onde 85% dos hab...

2017, novos prefeitos, novas expectativas, planos renovados. O norte é apontado pela Lei da Mobilidade de 2012 e, nas grandes cidades, também pelo Estatuto da Metrópole, de 2015. Os dois diplomas são a espinha dorsal da política nacional de mobilidade urbana, corporifi...

Os meios de mobilidade nas grandes cidades brasileiras aos poucos se fortalecem com a aquisição de frotas de ônibus formadas por veículos maiores, modernos, dotados de recursos tecnológicos de informação e com a implantação dos corredores tipo BRT, o incremento da bilh...

A batalha das cidades contra a poluição visual ainda é incipiente no Brasil. Tomando com referência a maior cidade do país, São Paulo, é incessante a batalha para valorizar a paisagem urbana, da qual a lei da Cidade Limpa, de 2.007, foi um dos seus mais importantes mar...

Revisão em 3  de setembro

Em postagens anteriores temos ressaltado o árduo desafio a superar, na luta em prol de uma sociedade mais justa e solidária, sobretudo nas cidades.

Estudo recente da Rede Nossa São Paulo - o Mapa da Desigualdade - mostra em fotos e números o in...

As cidades tiveram função social preponderante desde a origem da civilização. Seja na antiguidade mesopotâmica, na polis grega ou na urbis romana; sejam as cidades medievais e depois, na transição do feudalismo para o capitalismo, as que foram suportes ao comércio e a...

No documento "(i)Mobilidade Urbana: apelo à ação", publicado em página própria deste site, destacamos que as políticas integradas de mobilidade não podem prescindir das medidas de administração da demanda.

Gerir a demanda de deslocamentos de pessoas para otimizá-los não...

Um único indicador – a evolução da taxa de urbanização – revela o porte do desafio que está atormentando as grandes cidades brasileiras, na luta para melhorar as condições de mobilidade de suas populações.

 

(Taxa de urbanização = percentual das pessoas que vivem nas cid...

O ritmo de implantação em São Paulo 
No final de 2015 a rede metroviária tinha 74 km de extensão. Parte da primeira linha foi inaugurada em 1974, são portanto 41 anos. Média 1,8 km por ano. Pode? 

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MINHA CRENÇA POLÍTICA



Sonho com uma sociedade que realize o ideal de justiça e de liberdade. Que não discrimine por motivo de sexo, raça, religião. Que liberte os que trabalham, empregados e patrões, quando submetidos a situações não dignas ou que os impeçam de produzir. Que permita a ascensão dos que hoje são obrigados a labutar na economia informal, repudiados por preconceitos. E que seja eficiente e moderna.

... Leia mais

Auriverde pendão de minha terra,

(...)

Antes te houvessem roto na batalha,

Que servires a um povo de mortalha!

                         Castro Alves

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Como estará o Brasil em 2022, no bicentenário?

February 22, 2017

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De tudo ficam três coisas:

 

A certeza de que estamos começando,

a certeza de que devemos continuar e 

a certeza de que podemos ser

interrompidos antes de terminar.

 

Fazer da interrupção um novo caminho,

fazer do medo uma escada,

do sonho uma ponte e

da queda um passo de dança.

 

Fica, a certeza do reencontro, 

fica, o desejo de boa sorte e

fica a vontade de que

Lutes e venças!

 

                                     Fernando Pessoa

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